Разработан план строительства горнолыжной зоны катания в Мексике на вулкане IztaccÌhuatl. В проекте принимают участие японские инвесторы. Если проект будет реализован, то вероятно, новая зона катания будет самой высокогорной в мире – она будет расположена на высоте около 5 000 м. В проект входит строительство подъемника от Tomacoco, предместья города Амекамека, до La Joya ("Сокровище"), где будет расположена зона катания. Длина подъемника составит от 12 до 17 км. В настоящее время идет детальное изучение проекта. Есть надежда, что строительство начнется в течение года.

14 марта в рамках «Зимниады 2004» состоялся Международный сверхмарафонский пробег по льду Байкала. Предполагалось, что участники марафона пройдут маршрутом Листвянка-Слюдянка. Первоначально в пробеге собиралось участвовать 15 человек, однако в силу разных причин к моменту старта были готовы пятеро. Все они иркутяне, уже не раз участвовали в подобных забегах. Нынешний марафон стал девятнадцатым. Пробег проходил в очень тяжелых условиях. Участники стартовали еще по темноте, в 5.50. из порта «Байкал». До поселка Слюдянка добежать не удалось: поднялась сильнейшая пурга, дороги не было видно. Бежать дальше не представлялось возможным. Участники приняли решение вернуться в порт Байкал по своим следам. Возвращение тоже давалось непросто – следы замело пургой, у берега спортсмены попали в воду. Переждав ураган в гостинице, участники соревнования возобновили пробег. Уже в Листвянке они разделились на две команды: двое бегунов двигались по путям Кругобайкалки, трое по льду вдоль дороги. К вечеру спортсмены были в Слюдянке, откуда на электричке отправились в Иркутск. Всего за время пробега (учитывая возвращение в порт Байкал) было пройдено 60 км за 9 часов. На каждый километр пути бегуны тратили по 11 минут. При этом участники соревнования несли на себе рюкзаки с пропитанием, необходимым снаряжением и видеокамерой (пробег заснят на пленку). Первоначально планировалось, выделить победителей марафона, но учитывая тяжелые погодные условия, труднодоступность трассы (даже встреченные спортсменами джипы вязли в сугробах) участники в течение всего марафона держались вместе, не оставляли отставших. Поэтому и награды решили поделить поровну.

Около 20 тыс зрителей, несмотря на прохладную погоду и время от времени моросивший дождь, посетили крупнейшие в странах Балтии соревнования по сноуборду в дисциплине биг-эйр на Red Bull Air Jam-2004. Для проведения турнира, который состоялся в субботу, 20 марта на площади Вабадусе /Таллинн/, в центр эстонской столице было привезено 400 тон искусственного снега. Более 50 человек в течение трех дней трудились над созданием огромного трамплина высотой 24 метра и длиной 70 метров. Для удобства зрителей возле трамплина был поставлен огромный видеоэкран, на котором после каждого прыжка можно было увидеть оценки судией. На время проведения турнира движение автотранспорта на площади Вабадусе было перекрыто. Первой подобный турнир проходил в прошлом году на Певческом поле в Таллинне. Более 6 тыс зрителей наблюдало за этим по-настоящему интересным событием. Тогда лучшим российским сноубордисотом стал 15-летний Виктор Теймуров, занявший второе место. В этом году российские спортсмены выступили не так удачно. У Евгения Конышева из Москвы были проблемы со здоровьем. По его словам, он чем-то отравился в одном из местных кафе. Илья Арзютов из Самары вполне мог претендовать на призовые места. Он хорошо выступил в квалификации, показав четвертый результат. Однако после тяжелого падения в финале, ему не удалось проявить себя на все 100 проц. По итогам трех финальных попыток самарский райдер занял шестое место. Второй год подряд победителем соревнований стал финн Юха Раутанен. Его лучший прыжок заслужил 26,9 очков из 30-ти возможных. В равной борьбе он опередил многократного чемпиона Норвегии в дисциплине биг-эйр Фроде Скарбое. Третье место занял эстонец Марио Виснап. Всего за призовой фонд турнира, который составил 3,5 тыс евро боролись 20 спортсменов из Эстонии, Финляндии, Латвии, России, Белоруссии, Украины и Норвегии. Один из участников заслужил особых аплодисментов публики - Анна Цукур из Украины оказалась единственной девушкой, наравне состязавшейся с остальными спортсменами.

Два отважных брата Саймон и Харри Уэстэвеи проложили новый альпинистский маршрут в самом что ни есть центре Лондона. Биг Бен – без сомнения один из самых интересных объектов в британской столице. Важно также, что первопрохождение было совершено в классе «политического альпинизма». "Time for the Truth" – плакат установленный ими в районе вершины, можно принять как название маршрута. Категорию сложности братья пока не назвали. Лезли они в касках и обвязках, однако бивачного снаряжения не взяли. Поэтому на узкой полке под порывами холодного ветра продержались только 5 часов, после чего спустились, т.е. сдались в руки полиции.

С этого 2004 года Олимпийский комитет России будет отбирать наших гонщиков в состав Олимпийской сборной!!! С этого же года начнется отбор всех профессиональных райдеров мира на Олимпиаду, отбор будет вестись в течение 3 лет!!! От каждой страны будут отбирать только по 2 райдера!!! Нашим придется попотеть!!!

Поздравляем наших кайтрайдеров с убедительнейшей победой на чемпионате мира WISSA 2004 в Канаде! Анатолий Сарафанников, заслуженный мастер спорта, и Алексей Ражев, мастер спорта России международного класса, еще раз доказали, что они самые выдающиеся гонщики современности! 1 и 2 места достались нашим спортсменам после серии классических гонок.

Терье Хаконсен ( Terje Haakonsen) сделал многое для продвижения современного сноубординга. Еще в ранних девяностых, когда большинство райдеров могло похвастаться лишь метровыми вылетами в пайпе, он вылетал на 4-5 метра. Когда сноубординг получил олимпийский статус , он показал всем функционерам свой гигансткий большой палец и просто не поехал в Нагано. Так что было совершенно не удивительно, что первые соревнования ориентированные на самих райдеров были созданы именно им. В 1999 году, вместе с Дениелом Франком, Терье организовал новый контест The Arctic Challenge. Единственное, что он хотел от этих соревнований, чтобы они были предельно дружелюбными, ориентированными на райдеров и раскрывали перед сноубордом новые границы. Конечно же именно в этом он и преуспел: уже через четыре года TAC стал самым крупным сноуборд соревнованием года. В прошлом году организаторы предложили новый формат отбора участников - серию соревнований Ticket To Ride. Идея TTR очень проста : для попадания на главный контест года The Arctic Challenge достаточно выиграть хотя бы одно из десяти соревнований серии Ticket To Ride. Кроме того некоторые райдеры могут получить wildcard от организаторов соревнований. В этом году серия Ticket To Ride завершилась, осталось узнать кто же победит в главных соревнованиях года, которые пройдут с 27 марта по 2 апреля.

На окраине Можайска 24-25 апреля 2004 года команды из двух человек выйдут на старт Приключенческой Гонки «Spring Challenge 2004». Во всем мире Приключенческие Гонки – мультиспорт - с каждым годом набирают популярность. Сверхдлинные дистанции от 100 км, разнообразные дисциплины, сменяющие друг друга в режиме non-stop, расчет только на свои силы, знания и опыт. Команды соревнуются при полном самообеспечении питанием и водой, меняя только средства передвижения между этапами. Первые Приключенческие Гонки были проведены в Екатеринбурге и Санкт-Петербурге. Теперь очередь за Москвой. Приключенческая Гонка «Spring Challenge 2004» стартует в двух классах. Класс «Элита» будет бороться на дистанции 100 км с контрольным временем 24 часа на этапах: бег, велосипед, гребля, плавание, верховая езда, закрепленные веревки, специальные дисциплины и секретные задания. В классе «Народный» дистанция 50 км с контрольным временем 12 часов. В отличие от класса «Элита» в «Народном» отсутствуют этапы верховой езды, плавания и некоторые специальные этапы.

В Хибинах начинается период активного схода лавин, и об этом должны знать туристы и горнолыжники, которые собираются отдыхать в горах Кольского полуострова начиная с весенних школьных каникул и до майских праздников. Уже в начале февраля в Хибинах сошло около 15 серьезных лавин. В конце марта высота снежного покрова на туристических маршрутах и горнолыжных склонах в районе Кировска равна в среднем одному метру. Однако повышение температуры воздуха, внезапные порывы ветра и неправильное поведение туристов в горах могут спровоцировать сход лавин. В прошлом году, например, в сложную ситуацию по своей вине попала группа туристов из Северодвинска, а турист из Нижнего Новгорода погиб. Всего на Кольском полуострове проложено более 10 туристических маршрутов. Особой популярностью у горнолыжников Москвы, Санкт-Петербурга и других городов страны пользуются горнолыжные спуски на горе Айкуайвенчорр.

Свидетельство о занесении в книгу рекордов Гиннесса получил Лю Цзичунь - руководитель команды каскадеров из китайского города Чунцин. Он проехал на мотоцикле, не держась за руль, 5,32 км. Трюкач тут же подал заявку на регистрацию еще одного рекорда - вместе с товарищем по команде они проехали на мотоцикле шесть километров, причем первый стоял, а второй лежал на сиденье. Группу каскадеров Лю возглавляет с 2000 года, и с тех пор одержим идеей как можно шире представить Китай на страницах Книги Гиннесса.