Француз Лоик Леферм побил свой мировой рекорд погружения без акваланга "без ограничений" - 171 метр, превзойдя на 9 метров предыдущее достижение, принадлежавшее с 2002 года и кубинцу Франциско Родригесу Феррерасу. Предыдущий и этот рекорды были зарегистрированы в Средиземном море на рейде Виллефранш-сюр-Мер. Французский ныряльщик, который тренировался с мая по специальной методике, опустился на глубину менее чем за 2 минуты.

В Красной Поляне по проекту фирмы Poma (Франция) началось строительство кресельной канатной дороги с 4-х местными креслами, производительностью 1300 чел/час. Длина дороги 1312 м., перепад высот 452 м. от отметки 1112 до 1564 м., скорость 2,8 м/ сек. Тип дороги - Unifix, универсальная кресельная дорога с фиксированными зажимами. Оснащенный одноопорными станциями, Unifix имеет минимальные габариты, минимальный объем строительной части и наилучшим образом вписывается в окружающую среду. Unifix соответствует новым европейским требованиям безопасности в области пассажирских канатных дорог. Сдача дороги в эксплуатацию намечена уже в этом сезоне.

В Ханты-Мансийске 5 ноября откроется горнолыжная трасса. В течение лета горнолыжный склон был модернизирован. Ширина склона в среднем была увеличена на 25-30 метров. Строительство горнолыжной трассы в Ханты-Мансийске было завершено в марте 2004 года. Ее протяженность составляет 630 метров, длина кресельного фуникулера 1 км. В течение этого сезона планируется оборудовать специальные склоны для сноубордистов и любителей горного спуска на велосипедах. В декабре в окружном центре откроется еще одна горнолыжная трасса несколько меньшей протяженности, сообщили "Интерфаксу" в детско-юношеской спортивной школе олимпийского резерва. В настоящее время на склоне, в начале улице Строителей ведутся подготовительные работы.

Абсолютно бесплатные курсы по безопасности в горах для молодых людей в возрасте от 14 до 25 лет в сезоне 2004/2005 проведет SAAC (Snow&Avalanche Awarness Camps). При сотрудничестве с квалифицированными инструкторами и спасателями, SAAC организует 20 лагерей по всей Австрии, в которых смогут пройти 2-хдневный базовый курс о лавинах и других опасностях в горах около 4500 сноубордеров и горнолыжников. 5 из 20 зимних лагерей будут организованы в окрестностях Инсбрука: 4-5 декабря 2004 г. и 12-13 марта 2005 в Axamer Lizum, 5-6 января и 5-6 марта 2005 г. в Nordpark, а 15-16 января в Schlick 2000. Двухдневные курсы разделены на 2 раздела: 1-й день – информационно-теоретический, 2-й день – практика. В декабре 2004 года, также в районе Инсбрука – в Seegrube, состоится открытие первого в Австрии супер-пайпа, отвечающего нормам FIS. Этот «монстр», длина которого составит 120 м при высоте стенки 5,5 м будет сооружен в Skyline-Funpark, и станет Меккой для всех профи и любителей сноуборда и нью-скул.

В знаменитую книгу рекордов Гиннесса был занесен Адам Пол, который прославился самым длинным путешествием на скутере. Ему удалось проехать 77 246 км от мыса Горн (Чили) до мыса Доброй Надежды (ЮАР) на мопеде "Хонда" в период с 10 апреля 1996 года по 15 марта 1998 года.

В течение пяти дней, со 2-го по 7-е октября, был проведен очередной этап кубка России по кайтсерфингу. Соревнования, проводимые ФВК, включали в себя как традиционный freestyle и гонку на скорость long distance, так и экзотическую пока для российских соревнований дисциплину wave riding. Для проведения соревнований было выбрано место, известное своими ветровыми условиями и наличием волн – побережье Анапы. Уже на месте, в связи с погодными условиями (отжимным ветром) действие было перенесено в район Голубицкой на находящемся неподалеку Азовском море, где волны были подходящего размера, а ветер достаточно сильным для полноценного катания. В течение двух дней здесь проводились этапы кайтового вэйв-райдинга, а также показательные выступления Марка Гондара – прорайдера известного французского брэнда Takoon, обладателя мирового рекорда скорости и мастера вэйва. Марк приехал по приглашению российских организаторов прямо из Марокко и имел мат. часть крайне малых площадей, но это не помешало ему показать отличный стиль катания – силы ветра в Голубицкой хватало и для его кайта 12 м² с 15-метровыми стропами. Фристайл и гонка на скорость при все том же отжимном для Черного моря ветре были проведены на Кызылташском лимане, акватории неподалеку от Анапы. В гонке на скорость, проведенной при несильном ветре 7-9 м.с., приняло участие 15 кайтеров из разных городов России. Победителем стал представитель Анапы Александр Яременко, несмотря на использование кайта наименьшей площади, 14,5 м².

Сотрудник одного из канадских агентств недвижимости в начале сентября был оштрафован полицией Онтарио во время поездки на самокате Segway. Его обвинили в том, что он едет без водительских прав, страховки, а также совершил поворот в неположенном месте. Стражи порядка оценили нарушения в 6330 канадских долларов. В Канаде Segway никто не приравнивал к автомобилям, поэтому никаких водительских прав "нарушителю" никто бы и не выдал — это подтвердилось уже после предъявления штрафных санкций. А представители компании Segway говорят, что о штрафных санкциях в отношении владельцев самоката им ранее слышать не приходилось.

Зимой 2005 года при поддержке Олимпийского комитета России (ОКР) Москва и Санкт-Петербург встречают этап Кубка Мира по сноуборду. Эти уникальные для России события пройдут 7 (Санкт-Петербург, «Туутари-парк») и 9 января (Москва, ВВЦ). Международная лыжная федерация (FIS) впервые доверила проведение одного из этапов Кубка Мира нашей стране. Никогда еще в России не выступали самые титулованные мастера сноуборда. Зрелищность и мастерство гарантированно! Стратегически удачным оказалось время проведения российского этапа – накануне Чемпионата мира. Благодаря этому в Москве и Питере соберутся лучшие спортсмены планеты. Свое участие подтвердили такие звезды сноуборда, как француз Матье Бозетто (Mathieu Bozzetto), австриец Александр Майер (Alexander Maier), брат именитого горнолыжника Хермана Маера, Олимпийский чемпион Солт-Лейк-Сити Филипп Шох (Philipp Schoch) и др. В Санкт-Петербурге, на склонах современного горнолыжного курорта «Туутари-Парк» пройдут соревнования по параллельному слалому. Это самая динамичная дисциплина в сноуборде. Владение слаломной техникой предполагает острую реакцию, умение читать трассу, обладание виртуозной техникой катания, что позволяет проходить виражи на высокой скорости. В Москве, на территории Всероссийского Выставочного Центра состоится спортивное шоу – соревнования по биг-эйру. Уникальные инженерные технологии позволяют создать трамплин высотой с девяти этажный дом. Прибавьте к этому самые современные технологии освещения, десятки киловатт динамичной музыки и, конечно же, головокружительные трюки в исполнении звезд мирового сноуборда. Все это делает соревнования по биг-эйру зрелищной дисциплиной, собирающей сотни тысяч поклонников. Проведение Кубка Мира для России - не только престижное мероприятие, но и возможность для российских спортсменов принять участие в соревнованиях в рамках дополнительной квоты, предоставляемой хозяевам состязаний, а также уникальный шанс любому зрителю страны увидеть воочию это грандиозное шоу.

Так, по мнению 30-летнего финского дизайнера Хейкки Наулапаа, должен выглядеть аппарат для активного отдыха в ближайшем будущем. Гибридный привод на все три колеса(двухцилиндровый «рядник» в 550 кубов, электротрансмиссия с мотор-колесами), посадка водителя по-«формульному» (пассажир сидит верхом, как на чоппере), бесступичные колеса «имени Сбарро»... И при этом-мотоциклетные маневренность и прохождение поворотов с наклоном. Словом, почти макси-скутер. Только трехколесный, и управление «газом» и тормозами не на руле, а на подножках. Это лишь макет в натуральную величину, разработанный самим дизайнером в инициативном порядке. Будет ли продолжение? Не исключено: с сентября этого года Хейкки работает над перспективными моделями Aprilia в дизайн-центре компании, куда его пригласили на работу после того, как увидели воочию ЭТО, названное Aprilia Magnet. А что, неплохой способ быть принятым на работу в приличное место без обивания порогов кадровых агентств!

Южноафриканский путешественник Майк Хорн стал первым человеком, прошедшим вдоль Северного полярного круга без моторизированного транспорта. Хорну потребовалось более двух лет, чтобы преодолеть весь путь пешком, на лыжах и каяке. Сегодня Хорн прибыл на мыс Нордкап в Норвегии, откуда начал свое путешествие в августе 2002 году.