Экипировка.
Начнем со спасательных средств.
Каска. Желательно, чтобы она была предназначена специально для сплава. В худшем случае подходят хоккейные каски, которые перед походом желательно подвергнуть небольшой переделке. Каски для сплава бывают разные, начиная от полностью закрывающих голову и подбородок шлемов и заканчивая моделями закрывающих только верхнюю часть головы. Однако никогда не пользуйтесь строительными или другими касками. В случае если у вас есть только плохая, не подходящая для сплава каска - лучше оставьте её дома. Надевая, каску проверьте, хорошо ли она сидит на вашей голове, убедитесь, чтобы её можно было быстро надеть, а самое главное снять! Ни в коем случае не фиксируйте свою каску на голове, с помощью дополнительных, придуманных вами, или вашими друзьями завязок. Не привязывайте каску к себе или спасательному жилету, боясь за её потерю.
Спасательный жилет. Каждый участник сплава должен иметь хороший спасательный жилет. Вот атрибуты, которыми должен обладать ваш спас:
- Плавучесть. Убедитесь, что жилет хорошо держит вас на воде. Ваши плечи должны быть над водой или это не спас.
- Крепеж. Убедитесь, что спасательный жилет надежно зафиксирован на вашем теле, не ёрзает, не снимается через голову. Система креплений должна быть проста, без завязок.
- Удобство. Зайдите в спасательном жилете в воду, проверьте, удобно ли в нем плыть. Сможете ли вы быстро и эффективно доплыть в нем туда, куда вам нужно. Самое главное, чтобы спасательный жилет не сползал к вам на шею, мешая движениям рук. В случае если у вас нет такого спасательного жилета, используйте надувные суррогаты, максимально удовлетворяющих выше перечисленным требованиям. Но ни в коем случае не используйте на бурной воде морские пробковые жилеты. Найти вас в таком жилете в пороге будет практически не возможно.

Одежда. Надевайте на себя только плотно прилегающую, легкую одежду. Не надевайте платков, шарфов и так далее. Постарайтесь, чтобы ваша одежда вообще не содержала болтающихся завязок и других предметов, которые могут запутаться или за что-нибудь зацепиться. Не надевайте на себя тяжелой, толстой одежды. В ней очень трудно плыть, даже в спасательном жилете.

Обувь. Постарайтесь взять с собой пару легких кед для спортивного зала, вденьте в них шнурки покороче. Лучше не используйте прочные капроновые шнурки. Если вы зацепитесь за корягу на дне, вам будет их не порвать. Садясь в лодку, заправьте шнурки в кеды, чтобы они не болтались.

Нож. У вас должен быть нож! Лучше, если он будет острый, такой чтобы можно было легко перерезать пучок веревок, сетку и тому подобное. Еще лучше, если это будет стропорез, как у парашютистов. Нож вам понадобиться, если вы зацепитесь за что-нибудь в пороге или попадете в рыбацкую сетку. Закрепите нож так, чтобы его можно было легко достать даже с закрытыми глазами, носите его всегда с собой во время сплава. Никогда не садитесь в лодку в сапогах или тяжелой обуви, даже если вы собираетесь прокатиться по гладкой воде. И вообще возьмите за правило: собираетесь сесть в лодку, переоденьтесь для сплава.

На воде.
Итак, вы сидите в лодке или на катамаране. Проверьте что вы прочно зафиксированы на своем средстве сплава. В тоже время ничто не должно вам помешать освободиться от него, если вам это потребуется.

Перевороты. Все средства сплава имеют свойство переворачиваться, особенно на порогах, и всякие крутые катамараны и ПСНы-20 тому не исключение. Будьте готовы к тому, что вас может перевернуть. Будет лучше, если вы подготовите себя к этому, и в начале похода специально перевернетесь на ровной воде, под наблюдением кого-нибудь, но сначала прочтите следующие инструкции:

Как переворачиваться. Если у вас хорошая реакция, то вы успеете уловить момент, когда вам станет понятно, что переворот неизбежен. Если нет, то вы поймете это уже под водой. Но, так или иначе, вылезать из лодки надо только тогда, когда вы это поймете. Нахождение под водой вниз головой в воде, под лодкой, опасно для вашей жизни и выбираться нужно немедленно, так как вас может ударить о дно (в порогах оно обычно не глубоко), но прежде чем сделать это вы должны вспомнить золотое правило: вам ни в коем случае нельзя отпускать лодку или катамаран. Вылезайте, держась за чудно одной или двумя руками, но ни в коем случае не отпускайте его, хотя бы первое время, даже если оно вместе с вами под водой. Отпускать или не отпускать свое весло во время переворота вопрос лишь потери весла. В редких случаях оно, конечно, может способствовать вашему спасению, но это не так важно, как-то, если вы отпускаете лодку. Отцепившись от лодки или катамарана в сложном бурном пороге, вы ухудшаете свои шансы выжить примерно на 50 процентов. В условиях сильной турбулентности и пены, вы не сможете дышать, и вас будет не видно, если вы будете отдельно от лодки. Вылезать нужно быстро, но технично, без паники, именно поэтому рекомендуется кильнуться раз-другой перед походом. Если вы застряли или зацепились, спокойно разберитесь, в чем дело и действуйте, самое главное не дергаться и тянутся наружу, еще не вылезя из лодки. Итак, вы на поверхности, а ваше судно продолжает свое движение вверх килем. Рассмотрим две ситуации:
Вы держитесь за свое судно и продолжаете движение по порогу вмесие с ней. Ситуация 1 (Вы и судно).
Оказавшись рядом с судном, сделайте следующее: Если судно надувное (типа плот, каноэ, катамаран) и полностью или частично держится на плаву, то заберитесь на него. Если на судне кто-то еще есть, обратите его внимание на себя, он сможет помочь вам забраться. Даже если ваш плот в это время жестоко колбасит в бочке, рискуя перевернуть повторно, как-нибудь залезайте на него, и держитесь. Оказавшись на плоту, оглянитесь вокруг, найдите в воде ваших товарищей, помогите им взобраться, без риска для себя снова слететь в воду. Если ваш плот не способен дальше продолжить сплав, по причине того, что на нем никого нет кроме вас, или он сломан, или он удерживается бочкой, или водоворотом, найдите взглядом стоящих на берегу страхующих, покажите им, подняв руку, что вы готовы принять спасательный конец. После того как вам будет, кинут спасательный конец, привяжите его к судну, не к себе, и ждите, пока вас вытянут на берег. Если ваш плот, частично затоплен и та часть, за которую вы держитесь под водой, то, карабкаясь, доберитесь до надводной части плота и продолжайте держаться за него. Оказавшись частично в воде, частично на плоту избегайте таких ситуаций, когда вас может ударить о камень или прижать между судном и береговой скалой. Помогите забраться другим, если это возможно без риска для вас и ждите страхующих.

Если ваше судно не надувное, типа байдарки или каяка и само еле держится на плаву. Тогда ухватитесь за нос или корму байдарки, в таком положении она дольше будет держаться на плаву, и продолжайте сплав рядом с ней. Оглянитесь, если позволяет ситуация, (то есть пена не мешает вам смотреть), найдите страхующих и покажите им что вам срочно нужна страховка. Посмотрите, есть ли рядом надувное судно и только если оно рядом (1 метр), и сидящие в нем видят вас, то гребите к нему. Также посмотрите, нет ли кого рядом. Приняв спасательный конец, пристегните или привяжите его к лодке и, держась за нее, ждите пока вас вытянут на берег. Помогите мимо проплывающим тоже зацепиться за лодку.

Если спасательный конец никто не кинул, а вас вместе с байдаркой несет вниз по течению, то посмотрите, куда вас несет: бочка ли это или просто волны. Болтая ногами у кормы байдарки, разверните её перпендикулярно течению и постарайтесь приблизиться к одному из берегов. Если турбулентность очень сильная и вам трудно дышать, сделайте все, чтобы на вас обратили внимание и в случае чего могли спасти без вашего участия.

Ну и наконец, если ваша байдарка явно тонет или ужен утонула, убедитесь, что вы не находитесь в водовороте или бочке и отцепляйтесь от нее. В случае, если вы в эпицентре бочки или водоворота, лучше какое-то время стараться держаться за нее, так как вероятность лодки зацепиться какую-нибудь донную струю, которая и вышвырнет вас, больше чем ежели вы один будете пытаться это сделать, так как объем вашего тела меньше лодки и тяжестью и инерцией вы обладаете более меньшей. Находясь также на поверхности вместе с лодкой у вас уже меньше шансов, что вас куда-нибудь утянет.