правил для тех, у кого едет крышак при катании толпой:
После обсуждений "зажигания звезд над некоторыми отдельно взятыми роллерами" в одной из Покатушечных тем, я решил с вашей помощью разобраться. Что для вас "роллер вменяемый" и каков предел моральности катания по оживлённым улицам?

Фактически запретов нет, т.е. никто ничего запретить тебе не сможет, делай что хочешь. Для гайца роллер вообще пустое место, т.к. угроза отбирания прав или снимания гос.знаков к нему неприменима и, т.о., взятку с него не содрать. Так что чётких рекомендаций "что такое хорошо и что такое плохо" - не жди.

Но ты представь на месте пешехода свою маму, и то, как веселый роллер над ней шутит, неслышно подъезжая сзади и неожиданно весело вопя кому-то впереди, кто уехал к следующему перекрестку.

Представь на месте пешехода мою девушку, которая беременна и ты ее задеваешь, проезжая мимо, и она падает, и что я с тобой сделаю, когда догоню (а это очень просто: я застоплю машинку и рано или поздно я тебя догоню и пи***ей
навешаю как в бога душу мать, а потом я попаду в тюрьму, а ты никогда уже не сможешь кататься на роликах -- оно нам надо?). Это, кстати, не такая уж нетипичная ситуация -- здесь многие женаты, и многие прекрасно знают, что такое роллер и как его заловить, и как беспомощен в драке человек на роликах, если это, конечно, не Спонсор, Колобок, Элвис, Макс и или кто еще там.

И да, многим прохожим случайный испуг или падение может стоить намного дороже, чем ты предполагаешь, и что противодействие роллеру может быть неожиданно сильным. Испуганный однажды человек может потом сорвать злобу на любом другом роллере, и девушки на роликах страдают при этом гораздо чаще.

Представь мужика, который после дня работы пилит устало домой на своей "шестере", и на правом повороте ему навстречу под колеса влетает веселый роллер, который фигачил по встречке, потому что ему так было прикольнее. Что будет с роллером мне не очень интересно, но водилу задержат, напишут протокол, и когда он приедет домой, ужин уже остынет, а завтра на работу, а потом на суд придет твоя мама и скажет ему, рыдая, что он убил ее ребенка... На фига все это?

Представь Шустера или Элвиса, и еще многих таких "Гуру", которых я без бутылки пива на ролах не видел, и как на них начинают равняться 15-17 летние веселые New_роллеры и New_роллерши, которых после второй бутылки начинает так колбасить, что они получают асфальтовую болезнь на ровном абсолютно месте, и потом все осуждающе смотрят на Шустрика, что он подает этим идиотам дурной пример, а нам всем останавливаться и заклеивать веселым свеже_пивным асфальтовцам колени и локти, потому что у них самих, конечно же, ни пластыря, ни заживляющей мази нет, а ведь больно, и теперь всем ждать, когда они там соизволят прийти в себя, потому что традиционно на ПИН-ах и других Mосков_сандеях павших бойцов не бросают.

Представь, как тебе будет неловко за то, что ты катаешься, а товарищу не повезло -- он светофор не проскочил и лежит теперь два месяца в гипсе с раздробленным бедром в провонявшей формалином больнице, где сквозняки гуляют, на лестнице курят беломор и туалет один на весь этаж.

Скажи, зато можно весело его навещать в больнице всей компанией, галдеть, доводить дежурную медсестру до истерики своим поведением и добиться того, что к нему вообще посетителей пускать перестанут. Плавали, знаем.

Представь себя в следующем году, когда ты уже предпочитаешь катать в свое удовольствие, а не из чувства противоречия, и как тебя достали эти лошпеды, которые думают, что проехаться по встречке в час пик это круто, а на самом деле это довольно убогие понты, потому что они ни оттормозиться не умеют, если что, ни через капот прыгнуть, ни тем более предвидеть сложную дорожную ситуацию... лошпеды и есть лошпеды.
Правила -- они, конечно, для того и писаны, чтобы их нарушать. Ведь мы же роллеры, не так ли??? И да, если ты фигачишь по Невскому в час пик, то надо проехать так, чтобы не приходилось тормозить, потому что тормозить на Невском (и особенно на Тверской в Мск:)) это для лошпедов, реальные роллеры проходят и Тверскую и тот же Невский на предвидении и маневром, а любая остановка -- это признание ошибки в выборе оптимального маршрута. Но ты если нарушаешь, ты нарушай чисто, потому что ты на голову выше всех. А падать под машину, которая "неожиданно появилась" -- это позор просто. Потому что сегодня водила оттормозится и тебя спасет от перелома ключицы, отдышится и дальше поедет, а завтра он меня к обочине прижмет -- для него же все роллеры на одно лицо. И да, мне это не нравится. А почему, скажи, мне это должно нравиться?

Короче, головой думать надо. Вижу, что некоторых эта необходимость пока сильно отягощает, и знаю, что через год-полтора ты будешь гораздо ближе к моей позиции, чем сейчас, но... должно пройти время.

А пока я могу дать роллерам второго года только один совет от роллеров третьего года: пожалуйста, пальцуйтесь красиво, а если не умеете думать вперёд, то лучше не пальцуйтесь, ибо ваш позор -- это и наш позор, и за ваши нечаянные пакости отвечать всем.

Если интересуют конкретные правила поведения на дороге/в группе, то это уже давно перетерто здесь:
Типичное на дороге
В группе

Кстати, оттуда же:
Правило 6. Оставайся человеком (если был им до этого).

Известное дело, что если все вокруг начинают вести себя "странным образом", то это частенько передается всей группе. Это явление называется "Стадное чувство". Если все вокруг начинают ехать стадообразно, пренебрегая правилами дорожного движения, выезжая в левый ряд, или хуже того, на встречную полосу, по 5-10 человек в ряд, то стоит подумать, имеет ли смысл становиться частью стада, или, может быть, лучше остаться нормальным человеком, который ездит соблюдая правила? Оставайся человеком - езжай соблюдая правила дорожного движения. Ехать стадом - удел людей не способных мыслить самостоятельно. Любое ДТП при езде в стаде практически автоматически делает члена стада виновным в ДТП.