Ищете места для катания? Прислушайтесь к профи!

Наверняка, многие из вас уже успели побывать в этом месте, ну а для тех, кто там ещё не был, я расскажу, что оно из себя представляет. Найти его очень просто. Доезжаете до станции метро "Октябрьская" и едете по Ленинскому проспекту в сторону памятника Гагарину, то есть в сторону, противоположную центру города. Увидите подземный переход на другую сторону и сворачивайте направо. Там будет длинный спуск и пешеходный мост. В конце спуска набережная и первый спот - волрайд. Стена находится под небольшим наклоном, так что если хотите научиться ездить по стенам, лучшего места для тренировки не найти. Едем дальше. А дальше будет так называемая яма. Две полукруглые лестницы спускаются ниже уровня самой набережной, образуя тем самым полукруглую яму. Чем она хороша? А хороша она тем, что та стена, по которой мы пять минут назад катались, здесь получается в полтора раза выше. Так что если как следует разогнаться можно по этой стене из ямы выехать. Ну и при сходе очень удобно учиться каким-нибудь фишкам. Так, по стенам поездили, надо бы и по грайндам пройтись. Как и со стенами, ситуации с гранями очень благоприятная. Их здесь много, и они разные. Первая, которая вам попадётся - однокентовая, низенькая, но довольно длинная. Не стоит смотреть на неё свысока. Низенькая-то низенькая, но весьма коварная. Дело в том, что края грани весьма сильно закруглены, и удержаться на ней ой как непросто. Даже буржуи, которые приезжали к нам года три назад, смогли проехать её только раза с шестого. Едем дальше вдоль набережной. Опа! Ещё одна грань, практически такая же, но только двухкентовая, что соответственно гораздо сложнее. Кстати, у этой грани вас поджидает вполне вероятная опасность искупаться в Москва реке. Дело в том, что на этой грани развивается довольно приличная скорость, а места для торможения очень мало, да к тому же нет никакого заборчика.

На этом грани не заканчиваются. Немного проехав дальше, наткнёмся на памятник (готовящаяся к прыжку в воду девушка). Тут сразу аж два типа граней. Первый - низкая, прямая и очень длинная. Второй - двухкентовая и высотой по руль (помню, как у нас у всех текли слюнки, когда один из буржуев на неё прыгал!). Проехав ещё немного, наткнёмся на ещё одну низенькую грань кентов эдак так на дцать (четыре-пять точно не помню). Пролёты грани весьма короткие, так что если использовать только первый, можно поучиться чему-нибудь кроме фибла. До недавнего времени на этом самом месте всё и заканчивалось. Здесь была огромная стройка (строили третье кольцо). Но теперь она закончилась, и нашему взору предстало ещё одно грамотное местечко. Во-первых, здесь есть уже весьма серьёзный волрайд. Скользкая, вертикальная стена, к которой ведёт наклонный подъезд градусов эдак 45. Так что, если хотите добраться до вертикальной стены, разгоняться надо очень сильно. Кроме этой стены, здесь есть ещё один подкат, крутизна которого по всей длине меняется, на вершине которого стоит труба. Очень высокая труба. В общем позаморачиваться можно. Что касается граней, тут они тоже есть, но очень высокие и очень узкие. Чем хорошо это место, так это тем, что находится оно под мостом (под самим третьим кольцом) и проблема дождя здесь стоит не так остро. В принципе и вопрос снега не должен стоять, но, по словам Шурика, там опять всё перекопали (надо бы съездить проверить что там).

Можно проехать и дальше по набережной, но ближайшая тема будет не скоро. Хотя доехать стоит. Это грань. Средней высоты, довольно длинная, но с опасностью упасть за неё и покалечиться - высота за ней метра три. Вот собственно и всё. Осталось заметить только то, что все грани существуют в вариантах как под правую сторону, так и под левую. В общем очень интересное место и, я уверен, каждый найдёт там для себя что-нибудь.