В прошлом техника катания на сноуборде заимствовалась у других видов спорта, в основном у горных лыж и скейтборда. С ростом уровня катания развивался и эквип. В то время у специалистов не получалось анализировать катание райдеров. Райдеры не знали, как описать свои действия - они просто катались! Модель горных лыж не всегда подходила к сноуборду. Но свято место пусто не бывает, ежедневно возникали десятки разных теорий описывающих технику катания на сноуборде.

Одной из самых важных теорий появившихся в те смутные времена стала теория контроля канта, а точнее контроль давления вдоль канта. Эта идея стала основой современных методов.
Контроль канта и давления на кант осуществляется определенными телодвижениями, но это не все так как можно добавить движения вдоль сноуборда. То есть постепенно перемещаться вдоль сноуборда. Тоже можно сказать и о давлении на кант.
Приведу пару примеров:
Для начала рассмотрим сползание новичка на заднем канту. Если давление на кант осуществляется равномерно обеими ногами, то доска сползает перпендикулярно линии падения. Если немного разгрузить переднюю ногу, то нос доски начнет обгонять хвост, в данном случае разгрузка передней ноги выступает в роли педали газа. Если разгружается задняя нога, то хвост доски начнет обгонять нос. Если райдер знает об этом, то он может менять направление движения не меняя центр тяжести. То есть необходимо поддерживать баланс обеими ногами и слегка менять степень давления на кант.

Если райдер связывает повороты, то один поворот должен начинаться с закантовки передней ногой и заканчиваться давлением на заднюю. При использовании этой техники получаются гладкие и ровные повороты и при этом сохраняется баланс. Перейдем на следующий уровень, один поворот заканчивается загрузкой задней ноги, и одновременно с этим начинается другой поворот с загрузки передней ноги. Ты можешь гнуть доску, а это улучшает контроль без потери баланса.
Широкий диапазон контроля - широкий диапазон манёвров.
Если довести эту идею до крайности, то задняя нога не должна следовать за передней. Обе ноги могут зажимать обратные канты, что очень полезно при выполнении поворотов с маленьким радиусом и на крутых склона. Передняя нога держит кант, а задняя перемещает доску вокруг передней.

Эта техника варьируется в зависимости от выбора момента смены канта и угла закантовки. Эту технику лучше всего применять на плотном снегу, но она не повредит и в паудере. У "жестких" доскеров эта техника бесполезна - у них длинные и жесткие доски, по этому им придется управлять при помощи центра тяжести. В других стилях эта техника очередной шаг в прогрессе катания, она используется всеми профессионалами.