Поддерживать борду в хорошем состоянии – дело нехитрое и не очень сложное. Зато это помогает избежать некоторых неприятных ситуаций – например, падений на леденистом склоне из-за незаточенного канта.

Маленький совет: оттачивать свое мастерство лучше на старой доске, если это возможно. Зато потом… можно начать экономить небольшую кучку денег, настраивая доски себе и своим друзьям.

Сначала создаем необходимые условия и готовим основные инструменты
1. Чистое рабочее место, на котором можно помусорить
2. Плоскость, на которой можно будет зафиксировать сноуборд базой кверху.
3. Для базы (скользящей поверхности, основы, скользяка): электронный утюг для воска (можно использовать и обычный), воск, пластиковый и металлический скребки (например, линейки), свечи из P-tex’а (за неимением таковых можно, например, взять пластиковую пробку от бутылки вина).
4. Для канта: напильник для подточки канта (канторез), точильный камень для полировки и нанесения завершающих штрихов.
5. Набор отверток

Можно накупить еще кучу всяческих бонусов и прибамбасов… но это основные инструменты, и с их помощью можно сделать практически все необходимое.
Начинаем с ухода за базой – очищаем ее от загрязнений и следов старого воска с помощью очистителя или специальной жидкости для снятия воска.
Затем заполняем все выбоины и щербинки на базе, капая на них пластиком с P-tex свечи (или горящей пробки). После остывания до комнатной температуры наплавы счищаем металлическим скребком.

Важно подобрать воск для состояния снега, при котором ты будешь кататься. С помощью горячего утюга плавим воск на доске. Воск должен быть горячим, но не дымиться. Электронный утюг поддерживает необходимую температуру (порядка 140-150 С) автоматически, за обычным утюгом нужно следить, чтобы он не перегревался и не перегревал воск.

Как только на базе образовался сплошной слой воска, начинаем его разглаживать и выравнивать, проводя утюгом от носка до задника.

Используем пластиковый скребок для удаления излишков воска. Штрих – с помощью абразивной заманухи (например, наждак) немного загрубить поверхность для улучшения ее скользящих свойств (отводится тонкий слой талой воды, и доску на скорости не присасывает к снегу).

Сделав базу, займемся кантами. Тут главное не увлечься, иначе можно серьезно навредить борде. Последовательность операций:
1. Удаление заусенцев. Используя твердый точильный камень (алмазный), зачищаем все заусенцы вдоль канта, пока эти места не станут опять полностью гладкими.
2. Кант со стороны базы. Определив желаемый угол заточки, выставляем его на канторезе. Заточку начинаем с носка – и идем вниз до задника, потом то же на второй стороне. Движения – плавные, нажим одинаковый, довольно жесткий. Если все делать правильно – с доски должно осыпаться некоторое количество металла.
3. Боковой кант. Его можно затачивать на глаз (если у тебя хорошая координация), или использовать готовый инструмент. Цель – достичь безукоризненного угла в 90 градусов между базовой и боковой поверхностями канта. Равномерно проводим напильником или канторезом вверх и вниз вдоль канта до тех пор, пока кант не станет как новенький.

Вот и все… попробуй, это не очень сложно, зато гораздо круче уметь самому все сделать.