Если вы начинающий, сначала поставьте крепления по центру. Позднее пробуйте разные варианты. Более широкое расстояние между креплениями увеличивает вашу устойчивость, меньшее делает повороты и прочие маневры более быстрыми. Стойка и постановка креплений зависят от твоего стиля катания. Стойку определяют три фактора: расстояние между креплениями, их расположение и угол постановки креплений.
Необходимо настроить задники (хай-бек) креплений под себя, это влияет на поведение сноуборда, особенно во время поворотов.
Настройка пятки/носка.
Важный момент - расположить крепление так, чтобы ваша нога не вылезала со стороны одного канта больше, чем с другого. Неправильно настроенные крепления провоцируют нестабильность радиуса поворота - на одном из кантов он будет меньше. Если у вас большой размер ноги, выбирайте сноуборды с широкой талией. Чтобы регулировать положение креплений, крутите диск. Вот чего следует избегать:
Углы креплений
Трудно посоветовать идеальные стандартные углы креплений, т.к. это зависит от многих признаков. Но если вы совсем ничего не можете настроить, попробуйте такой вариант: 27 на переднем креплении и 6 на заднем. Углы на переднем креплении никак не влияют на ваш стиль, от их изменения зависит только комфорт. На заднем креплении, если вы поставите меньший угол, давление на задний кант будет сильнее, поставите боьший угол - будет сильнее давление на передний кант, и повороты на нем лучше. Поэксперементируйте с углами креплений, чтобы найти самые подходящие для себя. Но если вы бережете свое здоровье, следите, чтобы разница углов креплений была минимум 15. Фрирайдеры часто ставят крепления поперек доски, но если у задней ноги угол составляет 0 градусов, то передняя нога располагается под углом в 5-15 градусов. Для фрирайда или карвинга углы на обоих креплениях составляют от 5 до 15 градусов.
Расстояние между креплениями
Расстояние между креплениями - это расстояние от центра одного крепления до центра другого. Чаще всего, оно составляет 16-20 дюймов, но не обязательно иметь с собой линейку - это немного больше, чем расстояние от кончиков пальцев руки до локтя. Расстояние может меняться в зависимости от угла постановки креплений и от стиля катания. Например, во фристайле, как правило, крепления ставятся достаточно широко, а у фрирайдеров не только расстояние уменьшается, но и сами крепления смещаются назад, к хвосту доски.
Продольное расположение креплений на доске
Крепления на доске могут быть немного смещены вперед или назад относительно центра или быть на одинаковом расстоянии от центра. Производители сноубордов, как правило, помогают с решением этой проблемы - они оставляют не так много вариантов "вписывания" креплений в отверстия для винтов. У большинства фристайльных досок отверстия для винтов креплений расположены симметрично относительно центра, а у фрирайдовых или карвинговых - немного смещены назад. Вы можете менять расположение креплений в зависимости от условий катания и вашего стиля, однако считается, что универсальная постановка - это всё же незначительное смещение к хвосту.
Перпендикулярное расположение креплений на доске
Крепления должны располагаться так, чтобы с доски не "свисали" носки и пятки. Отверстия в диске креплений делают это возможным, конечно же, если вы не ошиблись с шириной доски. Если носки или пятки будут цепляться, зарываться в снег, то вам грозят падения во время каждого поворота. Единственный рациональный выход - это правильно подобранная по ширине доска. Если размер вашей ноги больше, чем 9, то нужна так называемая WIDE доска. В принципе, есть еще варианты (но не решения проблемы). Например, изменить угол креплений. Можно также купить "педали" - нашлепки, которые приклеиваются на платформу крепления и поднимают пятку (но это работает только в обычных креплениях, не степ-инах). Но помните: из двух зол выбирают наименьшее - лучше, чтобы за кант доски выдавалась пятка, а не носок.
Запомни: с собой всегда должна быть отвертка, чтобы прямо на склоне закрутить разболтавшиеся винты или даже поменять расположение креплений. Всего вам доброго!