Сегодня около 2 часов ночи Kingfisher пересек финишную линию. Элен прошла маршрут Route du Rhum, затратив 13 дней, 13 часов, 31 минуту и 47 секунд. Ликование встречающих болельщиков не имело предела - скандирование имени "Элен", огни на маленьких встречающих лодках, салют и пр. Эта Маленькая Большая Девочка в очередной раз доказала, что она сегодня - сильнейшая Яхтсменка Мира!

Вчера в Приэльбрусье выехала команда российских альпинистов, поставивших своей целью совершить зимние восхождения на все вершины Кавказа высотой более 5000 метров.
В планах команды - акклиматизация на Эльбрусе, затем переезд в ущелье Безенги. В районе Безенги предполагается восхождение на вершину Коштан по северной стене (возможно, по новому маршруту). Запасной вариант на случай плохой погоды - вершина Мижирги с юга.
Состав команды:
- Сергей Щепачков (Троицк, Московская область) - руководитель проекта
- Максим Панков (Москва)
- Виктор Афанасьев (Майкоп)
- Владимир Задохин (Москва)
- Руслан Кочетков (Мурманск)
- Сергей Кузнецов (Москва)
- Иван Артёмов (Москва)
Программа осуществляется при поддержке правительства Кабардино-Балкарии. В прошлом году, 9 декабря, участники проекта поднялись на первую гору в рамках программы. Этой вершиной стал Дыхтау (5204 м).

30 ноября в Москве возле станции метро "Нагорная" состоятся соревнования по ледолазанию "1-й Старт". Соревнования проводятся в дисциплине драйтулинг, то есть техника лазания с ледовыми молотками по искусственному рельефу или обычным скалам.
К участию в соревнованиях допускаются все желающие, имеющие допуск врача, и уплатившие стартовый взнос в размере 50 руб. Открытие соревнований в 10 часов 30 минут.

Французский писатель и путешественник Жиль Элькем, совершающий сольное путешествие по северу России, подал сигнал бедствия и был спасен благодаря слаженным действиям сотрудников российского центра КОСПАС-САРСАТ и военных летчиков. цель путешествия Жиля Элькема – в одиночку одолеть путь от северной оконечности Европы мыса Нордкап в Норвегии до мыса Дежнева на крайнем востоке России. Экспедиция разделена несколько летних и зимних этапов и длится уже три года. Путешественник использует только традиционные способы передвижения: летом – байдарка, зимой – лыжи, оленьи или собачьи упряжки. Очередной отрезок экспедиции завершился в конце августа. Француз прибыл в арктический порт Тикси, где он собирался сменить лодку на собачью упряжку и, дождавшись наступления зимы, продолжить путь. В мае 2003 года путешественник планировал закончить свой поход на берегу Берингова пролива.
Жиль Элькем покинул Тикси 15 ноября. Со своей упряжкой он пошел по льду моря Лаптевых на восток. Несколько дней назад в районе ухудшились погодные условия. Усилившийся ветер стал ломать тридцатисантиметровый лед. Путешественник находился в 50 км от Тикси, его вместе со льдами несло в море. От берега, до которого можно было добраться, двигаясь на юг или запад, его отделяло 20 км открытой воды.
За развитием событий в Москве следил координатор экспедиции, директор Клуба «Приключение» известный полярный путешественник Дмитрий Шпаро:
- Несколько дней в Тикси стоит ужасная погода. Температура минус 20, порывы ветра достигали 40 м/с. Мы постоянно обсуждали ситуацию с Жилем по спутниковому телефону. Я поставил в известность летчиков Дальней авиации в Тикси, где есть вертолет МИ-8 с превосходным экипажем, и попросил командира гарнизона полковника Игоря Кудряшова быть готовыми провести спасательную операцию, в случае подачи сигнала бедствия.
Начальник Тиксинского гидрометуправления Анатолий Терехин подтвердил, что в ближайшие три дня ситуация с погодой не улучшится. Но шанс на быстрое спасение есть. Поэтому сегодня в 6 часов утра по московскому времени было принято решение о том, что путешественник включит аварийный сигнал.
Со льда француза вывез вертолет майора Игоря Берегового. Спасательная операция заняла 40 минут.
Подробности командир вертолета рассказал по телефону:
- Благодаря тому, что у Жиля Элькема были специальные средства, мы обнаружили его очень быстро. Сигнальный огонь увидели с расстояния около четырех километров, зашли против ветра и совершили посадку. Вокруг путешественника уже трескался лед, его уносило в море. Через 20 минут после нашего взлета, путешественник и все его имущество были на борту вертолета.
Сейчас Жиль Элькем находиться в Тикси, самочувствие путешественника нормальное. Со льда удалось вывезти все снаряжение и собак, поэтому, возможно, он вновь продолжит свое путешествие.

Уже сегодня женскими гигантом возобновляет свою работу белый цирк. Караван пожаловал в Парк-Сити (США), где с 21 по 24 ноября состоятся гонки в слаломе и гиганте. В преддверии старта мы решили рассказать, как чувствует себя хозяин и один из предполагаемых фаворитов грядущего этапа американец Боде Миллер. В прошлую пятницу ему сделали артроскопию левого колена и возникли опасения, сможет ли он выступить у себя дома. И к сожалению, они подтвердились.
Однако, в лагере американской команды никакой паники не наблюдается. «Речь идет о профилактическом вмешательстве, - уверяет главный тренер мужской сборной США Фил Макникол. – Доктор Стэдмен всего-то лишь удалил крохотный хрящик в колене Боде, который ему мешал. Совсем скоро наш лидер оправиться».
С расстроенным Миллером побеседовали сотрудники сайта www.ski2b.com. Кроме травмы, разговор зашел и о приятном - первом этапе Кубка мира в Зёльдене. Миллер, кстати, не жалуется на условия, в которых проходили гонки: «Сама возможность проехаться доставила мне удовольствие» Тем более, что он, можно сказать, лично открыл мужской сезон, стартовав под номером 1 из 77 заявившихся гонщиков.
Штефан Эберхартер вполне заслуженно выиграл гонку, но не потеряй Миллер палку при соприкосновении с воротами в первой попытке, еще неизвестно как бы все сложилось. Во втором заезде американец пошел ва-банк. «В той попытке я намеренно вышел на траекторию, которая как бы перерезает верхний склон и позволяет отвоевать существенное время. Да, я рисковал, но без риска не бывает побед. Сейчас он не оправдался. Хотя - почему? 5-е место для начала вполне прилично».
Действительно, прилично - если учесть постоянно меняющееся направление ветра и плохую видимость во второй попытке. К тому же хорошее предзнаменование в контексте будущих гонок. В прошлом году Миллер также в Зёльдене замкнул пятерку, а потом в течение сезона четырежды выигрывал на этапах белого цирка (три раза в слаломе и один – в гиганте), что принесло ему 4-е место в общем зачете. Это позволило 25-летнему американцу стать первым с 1983 года (тогда Фил Марэ выиграл общий зачет Кубка мира) горнолыжником, признанным в США лучшим зимним спортсменом сезона.

21 декабря на этом французском курорте официально откроют новый подъемник Princesse gondola. На его строительство было затрачено 17 миллионов евро. Новый лифт располагается недалеко от въезда на курорт. Также здесь была построена парковка на 830 автомобилей. Пропускная способность подъемника составляет порядка 3000 человек в час.

19 ноября в Казани прошел первый всероссийский турнир по бодибилдингу и фитнесу "Гран-При DYNAMITE GYM". В нем приняли участие лучшие атлеты Татарстана и России, среди которых чемпионы мира по бодибилдингу и фитнесу. Среди женщин первое место заняла обладательница серебра на открытом Кубке по фитнесу России 2002 года Наталья Быстрова из Казани, второе - Надежда Иванова из Тюмени и третье - Наталья Князева из Озерска. А 23 ноября в Ульяновске пройдет турнир по бодибилдингу и фитнесу "Большая Волга", посвященная 50-летию Александра Яшанькина.

Зимой на смену всяким жарким приключениям вроде Eco-Challenge приходят развлечения несколько иного рода. Люди, всерьез занимающиеся приключенческими гонками, не спешат убирать снаряжение в кладовку.
С 16 по 25 января 2003 года в Канаде пройдет гонка Raid UKATAK. За 5 дней в режиме нон-стоп требуется преодолеть маршрут протяженностью 410 км. Команда 4 человека. Этапы гонки: горный велосипед, альпинизм, треккинг, каное, лыжи, переход на снегоступах. Кроме того, организаторы оставляют за собой право на неожиданные задания для участников.
Кому этого покажется мало, может заявиться на следущие по календарю соревнования, и снова на севере: Yukon Arctic Ultra с 10 по 17 февраля, на Аляске. Гонка проводится примерно по той же трассе, что и соревнования собачьих упряжек. Выступать можно в двух классах: на дистанции 100 миль и 300 миль. Условия - самые что ни на есть суровые.
Для тех, кого заснеженные арктические просторы не прельщают, тоже кое-что нашлось. С 17 по 21 февраля на Кипре проводится гонка Cyprus Adventure Odissey. Дистанция - 530 км (где они только нашли столько места на маленьком острове?). Маршртут проходит через деревни, в которых разрешено покупать еду. Дисциплины на этой гонке: горный велосипед, треккинг, морской каяк, альпинистская техника. Формат гонки нон-стоп (то есть непрерывное движение). Состав команды - 4 человека, минимум одна женщина. Карты масштабом 1:100000 без сети координат, чтобы труднее было ориентироваться с помощью GPS.
Единственное, что омрачает радужную картину - высокие взносы на всех этих гонках (например, на Кипре стартовый взнос 2500 долларов с команды). Но если у кого есть желание и возможности, онлайновая регистрация еще открыта до 15 декабря.

7 ноября в а/б "Безенги", по приглашению администрации базы, приезжали директор Горного клуба "Маунтекс" из Санкт-Петербурга Андреев Андрей и МСМК по скалолазанию Шемулинкин Сергей.
Целью визита было исследование скал в окрестностях базы под оборудование трасс для спортивного скалолазания.
Со слов Шемулинкина Сергея будут проложены маршруты протяженностью от 10-и до 250 м. При этом, в начале каждой трассы будет указываться категория сложности и оригинальное название. Ориентировочное количество трасс различной категории сложности, запланированных к началу массового заезда участников - 100 шт.
Согласованное время производства работ - с середины мая до конца июня 2003 г.
Горный клуб "Маунтекс" выступает генеральным спонсором проекта. А/б "Безенги" обеспечивает проезд, питание и проживание бригады подготовщиков. Сергей Шемулинкин с помощниками будет заниматься прокладыванием маршрутов.
По оценке директора а/б "Безенги" Анаева Алия Хусеевича, подобный подход может увеличить количество клиентов за счет желающих повысить квалификацию в скальной технике в условиях высокогорья. Это тем более вероятно при тенденции ежегодного улучшения погоды в этих местах, связанной, очевидно, с глобальным изменением климата. Вместе с тем, может расшириться интервал посещений этого уникального района, благоприятный период в котором начинается с середины мая и заканчивается концом октября.
Таким образом, начиная с сезона 2003 г., администрация а/б "Безенги" планирует привлекать скалолазов.

В феврале 2003 года сборная команда МО РК ЦСКА – ЦГП планирует совершить второе в истории альпинизма зимнее восхождение на пик Победы (7439 м) по маршруту Абалакова. В планы команды входит совершить восхождение без поддержки малой авиации. Восхождение осуществляется в рамках программы “Зимний снежный барс” и Открытого чемпионата СНГ по альпинизму.
Организатором и спонсором восхождения является туристская фирма “Азия Туризм”. Поддержка альпинистов во время восхождения осуществляется спасателями Службы спасения г. Алматы. Во время зимней экспедиции спасателями будут проведены учения по проведению спасательных и аварийных работ в условиях высокогорья в зимний период.
В данное время полным ходом идет подготовка экспедиции. В рамках подготовки к восхождению команда проведет зимние сборы в альплагере “Туюк Су”, район Заилийского Алатау. Заключительной частью подготовки планируется восхождение на высшую точку Заилийского Алатау п. Талгар (5017м).
Основной состав команды:
Червоненко Николай (МС) – руководитель экспедиции;
Муравьев Дмитрий (МСМК, ЗМС) – капитан команды;
Самойлов Сергей (МС);
Барбашинов Кирилл (КМС) (высотный оператор);
Крынин Александр (I Разряд).
Вспомогательный состав: Самойлов Арсений (II разряд); Королев Олег (I разряд); Мынжасаров Данияр (II разряд); Ханин Игорь (МС); Гобачев Станислав (II разряд); Кислов Александр (опретор).