Успешный бизнесмен Рон Холланд (Ron Holland) занимается постройкой самого быстрого в мире мотоцикла. Байк конструируют в Великобритании. Ожидается, что с двигателем V8 Puma объемом 2,6 литра и модель, названная "Angelic Bulldog", с легкостью побьют в конце 2004 года мировой рекорд скорости, который составляет 321 милю в час (513,6 км/ч). Попытка установления нового мирового рекорда состоится на Bonneville Salt Flats в штате Юта, США. Байк проектируется на скорость 400 миль в час (640 км/ч), но, возможно, скорость будет еще выше.

Двоюродный брат королевы Елизаветы II принц Майкл Кентский возглавит автопробег, посвященный 300-летию Санкт-Петербурга. Участники пробега, старт которого назначен на середину мая, намерены за две недели проделать путь от Екатеринбурга до северной столицы на 15 старинных спортивных автомобилях "Бентли". По словам принца, все "Бентли" выпущены еще в 20-х годах прошлого века, но очень хорошо подготовлены технически, поэтому путешествие по российским дорогам протяженностью более 2,5 тыс. км участников не пугает. Автомобилисты намерены проезжать 300-400 км в день и посетить Пермь, Ижевск, Суздаль, Казань, Владимир, Тверь, Великий Новгород - города, о жизни которых общественность Великобритании знает крайне мало. По словам Майкла Кентского, одной из главных целей акции станет сбор средств на благотворительные программы в России.

40 гонщиков из крупнейших городов России - Москвы, Новосибирска, Кургана, Челябинска, Самары, Новокузнецка - примут участие в традиционном кубке России по автокроссу на грузовых машинах. По словам вице-президента "Тюменской региональной федерации автомобильного спорта" Евгения Сыромятникова, 1 марта гонщики опробуют трассу, 2 марта состоится торжественное открытие соревнований, а также пройдут финалы и супергонка. Лучший гонщик получит суперприз - легковой автомобиль.

22-23 февраля в «Парке Экстрим» пройдет снегоходный фестиваль. В рамках фестиваля пройдет спринт-кросс на снегоходах «Трофей России» и Чемпионат России по эндуро на снегоходах. «Парк Экстрим» приглашает всех любителей зимнего отдыха со своими снегоходами и просто фанатов зимнего экстрима. 22 февраля можно будет посмотреть захватывающие гонки на снегоходах на трассе «Парка Экстрим», а 23 февраля самим поучаствовать в соревнованиях. Если вы достаточно давно водите снегоход и чувствуете уверенность в собственных силах, организаторы приглашают вас принять участие в этапе Чемпионата России по эндуро на снегоходах. Если вы новичок и хотели бы попробовать себя в соревнованиях без контактной борьбы, то сможете принять участие в гонках на время, различных эстафетах и заездах на скорость и индивидуальное мастерство в «Парке Экстрим».

С 21 по 24 ноября на территории Всероссийского выставочного центра пройдет выставка СПОРТ МОТОР ТЮНИНГ - 2002.
В отличие от традиционных автосалонов, тематика выставки акцентирована на самое интересное в автомобилестроении - спортивные автомобили и тюнинг. Среди участников - ведущие российские тюнинг - ателье, спортивные команды и организаторы автомобильных соревнований. "Боевые" спортивные автомобили основных российских спортивных групп: от кольцевых гонок до ралли-рейдов.

Завершившееся в ОАЭ ралли "Вызов пустыне" подвело итог участия команды "КАМАЗ-мастер" в розыгрыше Кубка мира по внедорожным ралли-рейдам 2002 года. Гоночные "КамАЗы" оказались недосягаемыми для их соперников в классе грузовиков в борьбе за почетный трофей Международной федерации автомобильного спорта. Напомним, что в январе камазовские гонщики, тогда боевой грузовик вел Владимир Чагин, были первыми на межконтинентальном ралли "Аррас-Мадрид-Дакар", где им противостояли 35 лучших экипажей, представлявших крупнейшие автомобильные корпорации мира. В апреле камазовский экипаж во главе с Ильгизаром Мардеевым поднялся на высшую ступень пьедестала ралли "Оптик-2000 Тунис-2002". В августе камазовцы выиграли и "Мастер-ралли" по территории России.

Впервые ХСпортФильм-шоу в московских клубах! Потрясающие фильмы по экстремальным видам спорта от лучших мировых студий в серии ХСпортФильм. Захватывающие кадры, культовые персонажи, сверхскорости, супертрюки, грань возможного - это первый проект такого качества, посвященный экстремальным видам спорта… Спешите – модное видео, зажигательная тусовка и розыгрыш кассет с лучшими фильмами серии «ХСпортФильм»! Кафе «Прогноzz погоды» Адрес: м. Белорусская, Москва, 3-я ул. Ямского поля, 14/16, тел.: 782-15-69, 12 ноября, вторник Фристайл Мотокросс / FMX 0.1 Broadband Interactive Group, реж. Карл Крамер, 2001г., 30 минут MOTO X. «Для того чтобы познать спорт во всей его глубине, следует узнать людей, которые творят этот спорт». FMX.01 демонстрирует не только роскошные съемки мототрюков, но и приподнимает завесу над бытом истинных экстремалов. Опасность – это то, с чего начинается фристайлерское мировосприятие. Женщины, рок-н-ролл, фристайл – такова жизненная формула людей, исповедующих веру в безграничные возможности человека. Только в мотокроссе и в постели ты можешь почувствовать себя настоящим мужчиной. Невероятное самообладание и дикий кураж, холодный расчет и беспримерная оторванность – эти, на неискушенный взгляд, противоречивые качества и позволяют смелым парням выделывать вещи, для которых словечко «трюк» недостаточно уважительно.Звезды: Клифорд Адаптанте, Джон Бартол, Кенни Бартрем.

26 октября в Тюмени стартует первый этап открытого чемпионата Сибири по "Дрэг-рейсингу" - парной линейной гонке на ускорение по прямому треку с дистанцией 402 метра. Гонки будут проходить на территории аэропорта "Плеханово". В дальнейшем, для проведения подобных соревнований планируется построить специальный авто-трек. Чемпионат позволит приверженцам активного стиля вождения реализовать свои гоночные амбиции. Участниками могут стать владельцы любых технически исправных автомобилей категории "В", имеющие водительское удостоверение и прошедшие медицинский осмотр.

Чемпионат России по ралли-рейдам: 1000 луж на пути к финишу В подмосковной Коломне с 11 по 13 сентября состоялся четвертый этап Чемпионата России по ралли-рейдам, в котором приняли участие 52 сильнейших российских экипажа. До боли родное российское бездорожье предъявило жесткие требования и к спортсменам, и к их "боевым коням". Рассчитанную на два дня коломенскую трассу общей протяженностью около 500 км организаторы гонки назвали "1000 луж". Из луж разной степени величины и проходимости состоял первый, достаточно простой восьмикилометровый участок, заканчивающийся Суперлужей, в которую машины погружались по бампер. Дальше были всевозможные кочки, трамплины, косые и прямые бугры, грубые бетонные плиты, ненадежные хрупкие мосты, упавшие стволы деревьев и десять (!) бродов до метра глубиной, — далеко не все препятствия, которые пришлось преодолевать покрытым ровным слоем грязи джипам и джиперам. Пробитые и порой оторванные капоты, залитые карбюраторы, заглохшие моторы — не удивительно, что не всем экипажам внедорожников, стартовавшим на первом этапе гонки, удалось добраться до финиша. Впрочем, такая цель — не победить, а просто поучаствовать, проверить свои силы, изначально была намечена экипажем Евгения Доронина и Кирилла Шубина. "Мы построили машину новой конструкции на базе автомобиля УАЗ-3160. Полностью усовершенствовали серийную модель: усилили двигатель, добавили амортизаторы, поставили каркас безопасности, спортивный руль и сидения, сменили резину — сделали все в соответствии с правилами РАФ. Мы первый раз заявили прохождение дистанции на этом новом автомобиле, и нашей задачей было не выиграть состязания, а научить машину ездить", — рассказал Евгений Доронин, пилот, в прошлом неоднократный участник ралли Париж -Дакар в составе команды "КамАЗ - Мастер". Пока российские машины находятся в процессе совершенствования, призовые места достаются "японцам" — лучшие результаты в гонке продемонстрировали экипажи, выступавшие на Mitsubishi Pajero. Однако, по мнению Доронина, у "новорожденного" автомобиля на базе УАЗ огромный потенциал и большое будущее: конструкция в целом очень удачная, только вот двигатель требует доработки… Немало пришлось потрудиться механикам, поколдовать с капризным двигателем. Многочасовая работа на открытом воздухе, на ветру и на холоде, могла быть для них гораздо менее приятной, если бы не утепленные ветровлагозащитные комбинезоны, предоставленные спонсором команды — компанией BASK.

Land Rover G4 Challenge - новый глобальный проект, альтернатива ушедшему Camel Trophy (для несведущих - Camel Trophy в последний раз проходил в 2000 году) G4 - это "Global 4", это к тому, что 16 финалистов из 23 стран мира примут участие в 4 этапах Land Rover G4 Challenge на 4 континентах, при чем на каждом этапе - новая марка Land Rover. Общая длина маршрута - 6400 км! Каждый этап будет длиться около недели. По окончанию этапа вся международная тусовка перелетает на следующий континент и соревнования продолжаются. Этапы: старт 30 марта 2003 года в Нью Йорке, далее Канада, 2 этап - Южная Африка, 3 этап - Австралия, 4 этап - США. Для того, чтобы попасть на Land Rover G4 Challenge, надо пройти через сеть отборов: - интернет-отбор, для участия в котором все желающие заполняют заявки на сайте www.landroverg4challenge.com, из которых будут выбраны 50 - национальный отбор, который пройдет предположительно в Москве в ноябре, где из 50-ти претендентов выберут пару самых крутых - международный отбор, где из двоих останется один, тот самый! Требования к участникам: - старше 21 года - разговорный и письменный английский - легальный житель одной из участвующих стран (в том числе России) - автомобильные права со сроком вождения минимум 2 года - разностороннее развитие (4х4, мультиспорт - ориентирование, горный велосипед, каяк, скалолазание, веревки и пр.) Если вы подходите под все стандарты - заходите на сайт www.landroverg4challenge.com заполнять заявку!!! Заявки заполняются до 31 октября. Удачи...